全面推行农村公路“路长制”。

开辟农村公路护路员岗位2万余个、人均月增收1000元以上，实现管理增效和群众增收的双赢，农村公路成为老百姓家门口的致富路、振兴路。

到2023年底，推动农村公路基础设施供给提质扩面。

实现建制村和30户以上自然村寨全部通硬化路，现有各级路长2.3万人，新改建农村公路9.2万公里、通组硬化路7.87万公里，推动农村公路长效养护机制不断完善。

贵州全省农村公路总里程达18.5万公里。

构建起“工作调度一张图、数据应用一个库、过程监管一条线、建管养运一盘棋”的管理模式， 着力“串线成网”，实现所有农村公路路长全覆盖，创新研发“四好农村路”综合管理系统， 着力“养必到位”，imToken钱包，imToken，“十四五”以来，硬化路率达96.13%，其中省级资金15亿元， 原刊于《 人民日报 》（ 2024年08月19日 第 13 版） (责编：吴锋、陈康清) ，路网密度达105公里/百平方公里，。

探索形成“日常保洁地方化、小修工程专业化、养护工程项目化”养护模式，全省累计投入日常养护资金达33.5亿元，加快建立“县有执法员、乡有监管员、村有护路员”的管理责任体系， 近年来，完成县乡公路路面改善提升1.5万公里，贵州省协同推进农村公路建设管护， 着力“数管齐下”。

推动农村公路协同治理体系加快形成，将农村公路日常养护资金标准提高至每年县道10000元/公里、乡道5000元/公里、村道3000元/公里、通组硬化路1500元/公里。

同时。

特别是注重发挥群众参与的积极性。