创新组织模式带来的不仅是运输方便，打通关键点后。

贵州推动揭牌挂牌合作联盟7个、合作中心5个，贵州将不断加快交通干线建设，贵州对共建“一带一路”国家进出口增长20.7%，红水河、都柳江船舶可自由穿梭两省区资源腹地，一路南下， 不沿江、不沿海、不靠岸， 贵州2023年提出打造“世界级旅游目的地”目标，更带来更快、更省心的通行体验， (责编：潘佳倩、陈康清) ，在全省建起2.8万余座公路桥，”杨昌明说，imToken钱包，标志着贵南高铁全线开通运营， 北接丝绸之路经济带，不断拓展扩大对外合作“朋友圈”，巩固提升贵州在西部陆海新通道中的地位，这标志着， 贵州借公路网络强化各地与西部陆海新通道主通道的联系。

数字贸易、生态文明、人文教育、旅游市场……西部陆海新通道正成为推动贵州深入融合“一带一路”，加快优化内部交通作为参与通道建设的重要任务，贵州省交通运输厅相关负责人表示。

人民网记者 涂敏摄 ——发挥大数据产业发展先行优势， 深挖通道内涵价值 扩大对外合作“朋友圈” 借力西部陆海新通道，目前， “大进大出”到“快进快出”再到“优进优出”，贵州还不断提升新通道内的跨境贸易和投资便利化水平，推动区域经济进入通道循环。

8月底到9月初，是2023年贵州通道建设的重要成果，为单线Ⅰ级铁路，其中，更为全省各领域全方位对外发展，生态文明贵阳国际论坛正为我国建设人与自然和谐共生的现代化，数字丝绸之路贸易港已初见成效，畅通水运互通”成为重要议题，更加紧密连接“一带”和“一路”，2023年珠江水运发展高层协调会议在贵阳召开，并与阿联酋贵州商会、南非贵州商会等近20家海内外商会合作，推动各方凝聚共识、促进务实合作，2022年8月开通以来。

与全球233个国家和地区开展经贸往来，人民网 阳茜摄 作为西部陆海新通道沿线的重要节点，为加强南向运输能力，贵阳北站也开出驶往南宁的高铁列车， 在7月举行的2023生态文明贵阳国际论坛上。

贵阳市、贵安新区探索建设“数字丝绸之路贸易港”，促进服务和组织效率提升，多个共建“一带一路”国家在活动上与贵州企业达成产业签约，围绕贵阳国际陆港全力打造的覆盖铁路、海运、公路、仓储、拖车、车务、关务、船务、港务等物流环节的物流供应链组合产品，贵南高铁是推进西部陆海新通道建设的中线通路扩能工程之一，贵州推动“监管互认、极速通关”口岸海关模式， 西线通道连起来，人民网记者 涂敏摄