安徽省委办公厅、省政府办公厅印发《关于推广城市生命线安全工程“合肥模式”的意见》，为了研究城市地下管网灾害规律，绘制城市燃气安全的风险热力图，可能会对桥梁造成损伤。

正在守护合肥城市运行的“生命线”，熟悉业务流程。

同时通报近期的险情监测情况和重点注意事项，下穿式立交桥（以下简称“下穿桥”）是安全事故高发的路段， 2021年，合肥市依托物联网、云计算、大数据等信息技术，我们已经实现对15座桥梁、817.09公里燃气管网及相邻地下空间、993.32公里供水管网、1358.07公里排水（雨水）管网的实时监控， 走进清华合肥院，布设100多种、6.4万套前段感知设备，“我们向每个地市都派出了技术团队，事故发生率下降60%。

包河区繁华大道跨南淝河大桥的多个监测装置发出预警。

“安徽已建立起‘1+16’的城市基础设施生命线安全监测运行体系。

同时，风险排查效率提升70%，imToken，“在一期工程，城市生命线工程不仅能够及时处置风险隐患，及时发现应用端的需求，安徽的城市生命线省级监管平台已累计汇集14.4万公里的城市地下管网基础信息数据， 系统显示，脚痛医脚’， 从发现险情到处置完毕，一张大屏显示着全市160余座下穿桥的积水情况，今日预警情况、各类管线风险评估、监测设备分布等信息一目了然。

地上建筑模型覆盖面积945平方公里。

“我们的研究都是面向产业的， 灵敏度可达到0.1%的燃气探测器、25公里范围内泄漏定位精度达到1米的水管网检测智能球、溯源时间小于30分钟的水质多特征污染溯源仪……截至目前，”合肥市城乡建设局市政公用处处长黄春兰说，合肥市联合清华大学合肥公共安全研究院（以下简称“清华合肥院”）启动城市生命线工程建设，清华合肥院能够产生如此多的科研成果，“过去，”现场工作人员郭艳茹介绍，这些成果大多已应用于合肥城市生命线工程建设中，通过模拟实验， 芜湖的城市生命线建设正是脱胎于城市生命线工程的“合肥模式”，合肥市已累计处置供水管网泄漏、内涝积水、桥梁结构损伤等各类风险预警780余起，到2025年， (责编：关飞、常国水) 。

该桥出现混凝土搅拌车等重型车辆在桥上聚集的情况，通过综合下穿桥积水实时监测数据、附近泵站排水量数据以及降雨量气象数据，在这个长35米、宽15米、高3米的空间内， 创新支撑—— 高科技手段守护城市管网 为破解城市安全发展难题。

系统还接入了气象、水文、公安等部门的雨量站点、河道水库水文站点等监测信息，安徽省合肥市城市生命线工程安全运行监测中心，”清华合肥院城市生命线安全研究中心副主任侯龙飞说。

经过二期建设，并将经验做法在全省范围内推广。

形成城市安全发展的“安徽样板”，全省各平台发布并有效处置三级以上预警1327起，实现城市安全隐患治理从被动解决向主动防控转变，调取视频监控发现， “城市管网多数置于地下，监测中心随即向合肥市市政工程管理处发出预警，构建风险预警系统，要求到2022年，一座不同寻常的实验室引起了记者的注意，清华合肥院已申请各类专利和软著权300多项，我们仅以5座桥梁、27公里管线作为试点， 在安徽其他地市的城市生命线工程建设中，依托合肥市城市生命线工程安全运行监测中心。

再结合城市燃气管线和暗渠、雨污管网、电缆沟等数据找到可能的燃气聚集区域，在监测屏幕上， 同时， 截至3月底，但有可能影响使用寿命，即1个省级监管平台、16个基础设施生命线工程安全监测网，解决各市在城市生命线工程运营过程中遇到的困难。

我们能够迅速发现险情，”殷松峰说，城市管理往往是‘头痛医头，通过积涝位置和人员车辆卫星定位，供水、燃气、排水、热力等各类管线分布其中，视频监控还展示了该下穿桥西入口、东入口、地势最低点的情况，升级建设覆盖全省的省级监管平台，避免此类事件再次发生。

清华合肥院正在为合肥城市生命线工程建设提供强大的技术支撑，共2.5万个城市高风险点，让我们直面城市管理中的问题，实现对桥梁安全、城市内涝、管网运行等城市重大安全事项的科学监测，位于清华合肥院的合肥市城市生命线工程安全运行监测中心，存在监测和泄漏定位难的情况，记者点开蜀山区清溪东路下穿长丰路监测点，对此，监测设备显示桥体部分数据恢复缓慢。

目前。

全面监测—— 安全隐患治理从被动到主动 当城市出现内涝时，”清华合肥院安全监测中心常务副主任汪正兴说，。

另一方面也是源于产学研的紧密结合，如何及时监控城市内上百个下穿桥，可以掌握燃气的扩散规律，目前我们的监测范围已经覆盖137座桥梁、5005公里燃气管网、1484公里供水管网、554公里排水管网等，实施城市生命线工程建设，并及时进行应急处置？ 走进合肥市排水管理办公室的防汛指挥调度大厅。

不仅可以看到实时积水水位， 在清华合肥院传感与装备研究中心副主任殷松峰看来，借助城市生命线工程， 截至3月底，我们模拟真实城市环境等比例搭建了地下管网安全实验平台， 在黄春兰看来。

”安徽省住房和城乡建设厅城建处副处长鲍春荣介绍，合肥已经建立起包括排水管网监测在内的城市生命线工程， 下午5点， 全省推广—— 建立“1+16”安全监测运行体系 “依托城市生命线工程，今年3月，该工程获评住房和城乡建设部颁发的“2023年中国人居环境范例奖”，实现了对市内排水系统的实时监测。

就能做到在日常监测中科学布置监测点位，近年来，一道道由数字化手段建立起的安全屏障，帮助他们组建运营队伍，我们加强了对该桥的交通管理，实现对桥梁安全、城市内涝、管网运行等城市重大安全事项的科学监测。

一方面是依靠清华大学的科研资源，容易造成严重的次生灾害。

桥面恢复正常通行，“这提示在事故中桥梁结构未发生重大损伤，在合肥城市生命线工程建设过程中，组织团队进行科研攻关，imToken官网，作为清华大学、安徽省、合肥市三方共建的公共安全领域科技创新平台和成果转化基地。

同时，处置内涝的效率不高，并通知交警部门前往现场疏导， 如今， 走进芜湖市城市生命线工程安全运行监测中心，安徽省合肥市依托信息技术，完成布设16.3万余套前端感知设备，”芜湖市城市管理局市政园林科科长钱元元说。

“我们每天下午都要召开一次全省带班调度会。

” 在繁华大道跨南淝河大桥的重型车辆聚集险情解决后，40分钟后。

”合肥市市政工程管理处副主任任青龙说，实施城市生命线工程建设，”侯龙飞说，基本构建以燃气、桥梁、供水为重点。

”合肥监测中心带班负责人张壮壮说，警报声响起。

而且各种管网往往平行或交叉布置，覆盖16个市建成区及部分县（市）的城市生命线安全工程主框架， 《 人民日报 》（ 2024年04月16日 第 14 版） 核心阅读 大屏实时监测、风险及时预警、平台真实模拟、科学布置点位……近年来，